Buchholz in der Nordheide. Jahrzehntelang rollten Radfahrer über die Canteleubrücke in Buchholz. Seit Dezember ist das verboten. Der Grund: Am Brückengeländer fehlen 30 Zentimeter. Die Sanierung des Geländers zusammen mit der Reparatur des Belags des Fuß- und Radweges kostet die Stadt mindestens 335.000 Euro. Im schlimmsten Fall wird es sogar mehr als eine halbe Million Euro.
Radfahrer müssen nun absteigen und schieben oder auf die Fahrbahn ausweichen. Das Geländer neben dem Radweg ist nur einen Meter hoch. Vorgeschrieben sind 1,30 Meter. Ein Gutachter stellte das bereits am 10. Juni vergangenen Jahres fest.
Zwischen Juli und Oktober 2025 sanierte der Landkreis bereits die Straße. Warum wurde nicht gleich der Radweg und das Geländer mitsaniert? „Der Bericht des Brückenprüfers kam erst Ende September per Mail vom Landkreis bei uns an”, sagt Anna Meuche von der Stadt Buchholz. Da war die Baustelle vom Landkreis Harburg schon fast fertig.
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Das Geländer kann nicht einfach erhöht werden. „Das ist aus statischen Gründen nicht möglich”, erklärt Meuche. Es muss komplett ausgetauscht werden. Kosten: rund 105.000 Euro.
Doch damit nicht genug. Das Gutachten offenbarte auch noch weitere Schäden: „Wir müssen zuerst die Oberfläche erneuern, bevor wir das neue Geländer aufbringen können”, sagt Meuche. Diese Arbeiten kosten noch einmal rund 230.000 Euro.
Kosten könnten sich verdoppeln
Im schlimmsten Fall wird es noch teurer. Sollten die Arbeiter auf größere Betonschäden stoßen, etwa durch Salzeintrag, könnten sich die Kosten auch verdoppeln, warnt die Stadtverwaltung. Dann würde die Sanierung mehr als 550.000 Euro kosten. Die Kosten kommen für Buchholz zur Unzeit. Die Stadt hat einen engen Haushalt und musste beim Nachtragshaushalt bereits kräftig sparen.
Sanierung könnte mehr als 500.000 Euro kosten
Eigentlich ist der Landkreis für die Kreis-Brücke zuständig, aber nach einer Vereinbarung aus dem Jahr 1973 ist die Stadt für den Geh- und Radweg und das Geländer zuständig, der Landkreis nur für die Fahrbahn.
Andere Geländer werden überprüft
Die Stadt hat im März einen Planungsauftrag an ein Ingenieurbüro vergeben. Wann die Bauarbeiten beginnen und wie lange die Sperrung andauert, steht noch nicht fest. Die Höhe weiterer Geländer wird gerade von der Stadt geprüft.
Unfälle gab es bisher nicht
Unfälle hat es durch das zu niedrige Geländer bisher nicht gegeben. Die Polizei hat uns keine Unfälle gemeldet, sagt Meuche. Bis zur Sanierung bleibt Radfahrern keine Wahl: absteigen, schieben oder auf die Straße. Die Brücke, die sie im vergangenen Sommer schon wochenlang meiden mussten, wird die Buchholzer noch eine Weile beschäftigen. (JOTO)
